STIHL smar do przekładni HSA/ASA, tuba 80 g

Jeśli Twoje akumulatorowe nożyce do żywopłotu HSA lub sekator ASA pracują głośniej, szybciej się nagrzewają albo wymagają częstszej konserwacji, czas na właściwe smarowanie. Ten smar przekładniowy STIHL ogranicza zużycie ruchomych części, świetnie trzyma się elementów i wspiera bezproblemowy rozruch nawet przy chłodzie.

Syntetyczna receptura o niskiej lepkości zapewnia lekki bieg przekładni HSA oraz skuteczną smarowność krawędzi tnących w ASA. Dodatkowo jest kompatybilna z Multipurpose Grease, więc łatwo wpasujesz ją w dotychczasowe procedury serwisowe.

Gdzie sprawdzi się najlepiej

• Smarowanie przekładni akumulatorowych nożyc do żywopłotu STIHL HSA
• Klingi i mechanizm sekatorów STIHL ASA 130 / ASA 140
• Czynności serwisowe przy urządzeniu GTA
• Praca w chłodzie – pewny start poniżej 5 °C

Najważniejsze korzyści w praktyce

• Mniejsze tarcie i wolniejsze zużycie części
• Wysoka przyczepność – smar nie spływa
• Łatwy rozruch w niskich temperaturach
• Zgodność z Multipurpose Grease

Obsługa i wrażenia z użytkowania

Tuba 80 g pozwala precyzyjnie nałożyć cienką warstwę – bez zabrudzeń i strat. Smar ma lekkobieżną konsystencję, dobrze wnika w przekładnie i nie pieni się podczas pracy. W standardowej eksploatacji jedna tuba wystarczy na kilka cykli konserwacji.

Moc i specyfikacja w skrócie

• Odpowiedni dla: akumulatorowych przekładni HSA oraz ASA 130 / ASA 140
• Temperatura pracy (°C): -40 – 120
• Punkt kroplenia (°C): 185
• Biodegradowalny: nie
• Kompatybilność: Multipurpose Grease – tak
• Pojemność: 80 g (tuba)

Wskazówka od ogromaszyny.pl

Po czyszczeniu usuń stary smar i nanieś cienką, równą warstwę nowego – nadmiar tylko przyciąga brud i skraca żywotność przekładni.

Zwrot: jako konsument możesz odstąpić od umowy w ciągu 14 dni od otrzymania towaru, bez podania przyczyny – dotyczy to także części zamówionych specjalnie dla Ciebie. Jak odesłać towar i kto ponosi koszt odesłania: strona „Zwroty i odstąpienie od umowy”.